Muy positivo

Javier Utermark destacó la realización del reciente Congreso Nacional de Ediles en la ciudad de Dolores.

Dolores. El Alcalde de Dolores, Lic. Javier Utermark valoró como altamente positivo el Congreso  Nacional de Ediles realizado el pasado fin de semana en esa ciudad. En diálogo con @gesor Utermark destacó la medida adoptada por la Mesa permanente del Congreso Nacional de Ediles de elegir a Dolores para realizar este encuentro ya que  es importante “que la gente conozca los pagos más chicos”. Utermark estuvo siguiendo el debate e intercambio de ideas  generadas en cada una de las comisiones del Cogreso.

¿Cómo evalúa el reciente Congreso Nacional de Ediles?

-Creo que ha sido altamente positivo porque han venido ediles de todo el país  a conocer la ciudad, y además el trabajo ha sido importante. Yo he estado en las diferentes comisiones y creo que ha sido muy positivo porque en estos encuentros los ediles pueden intercambiar ideas, conocer otras realidades, ponerse a punto con los temas. Por eso creo que es importante  ese intercambio del cual siempre salen cosas positivas para la gente.

¿Qué le pareció la idea de salir de mercedes y  que realizaran el Congreso den Dolores?

-Es muy bueno. Es el segundo Municipio donde se reúne la Mesa. Creo que es una buena iniciativa. Creo que deben seguir haciéndolo porque es una apuesta a la descentralización. Que la gente  conozca los pagos más chicos, no solamente la capital, las cosas que tenemos para ofrecer y las cosas que tenemos para darle los días que han estado reunidos.

Preocupación vecinal

Comisión de Medio Ambiente del Congreso Nacional de ediles sesionará en Nueva Palmira, en Marzo, donde evaluarán la problemática denunciada por los vecinos. Reclaman saneamiento, y planteas problemas con el puerto de esa localidad coloniense.

Dolores. La Comisión de Medio Ambiente del Congreso Nacional de Ediles recibió a vecinos de Nueva Parmira, preocupados por  el saneamiento y el funcionamiento del Puerto de esa localidad coloniense.  El edil frenteamplista Javier Siniestro, en diálogo con @gesor comentó que “están preocupados por la contaminación que surge alrededor del puerto. Presentaron documentación”. Sumado a reclamos por obras de saneamiento “tema que lo vienen proponiendo en varias instancias ya que lo ha tratado con el Municipio, a nivel de autoridades nacionales,  pidiendo ser recibidos por nuestra comisión para presentar esta inquietud para ver qué tipo de apoyo pueden recibir de parte nuestra. Nosotros nos  a sesionar en Nueva Palmira lo ante que podamos. Se le solicitó a la Mesa Permanente que hicieran las gestiones con las autoridades de la Alcandía a los efectos de hacer un intercambio, más allá de que ellos nos dejaron documentación para que nosotros estudiáramos y evaluáramos, para ir más o menos con una idea de  lo que está pasando. Esto va hacer para los primero días de Marzo, donde nos juntaremos en dicha localidad y haremos una recorrida para que nos muestren la preocupación que tienen para darle una pronta solución", expresó el edil Siniestro.

Ediles unifican criterios en Tránsito

Ediles de las tres bancadas políticas coincidieron en la necesidad de consensuar criterios en torno al tema tránsito porque “es indignante la cantidad de muertes jóvenes” que acarrea.

Dolores. Tal lo manifestado por el  edil socialista Boris Yoffre quien comentó lo discutido por las distintas comisiones en el Congreso Nacional de Ediles realizado en Dolores. 

Como informáramos  este Congreso realizado el pasado fin de semana en Dolores congregó a ediles de todo el país. Uno de los temas tratado fueron las normas de tránsito donde, comentó Yoffre en diálogo con @gesor, "los seis integrantes de la comisión que representan a los tres partidos políticos, nos pusimos  de acuerdo en presentarle a la Mesa Ejecutivo alguna forma de consensuar en tema de tránsito para que bajé a todas las Juntas Departamentales porque es indignante la cantidad de muertes de jóvenes. Luego los criterios los pondrá la Mesa o el sistema político. En el ámbito de las Juntas Departamentales es una cosa, pero en éste ámbito del Congreso Nacional de Ediles, tenemos la capacidad de ponernos de acuerdo en un tema que no hay que hacerlo político, sino en algo nacional como es la Ley Nacional de Tránsito para salvaguardar vidas”.

La propuesta se presentó a la Mesa y obtuvo el apoyo por unanimidad. “Yo creo que es tremendamente positivo porque en primer lugar cambiaría el discurso político en las distintas Juntas Departamentales con respecto al tránsito, que no se politice y sea una herramienta para defender la vida y acomodar más el tránsito”, agregó Yoffre.    

El edil socialista se lamentó que no le llegara la invitación a participar de este encuentro al Director departamental de Tránsito, “ya que es norma de la comisión invitar a los directores de tránsito de los diferentes departamentos en los que sesionamos”.  Comentando que en  Soriano “vemos una buena recepción en el uso del casco” para los motociclistas. Aunque “siempre hay una minoría que no está de acuerdo”, un segmento donde “habría que trabajar en ese tema”. Remarcando “pero lo veo muy positivo. Creo que la ciudadanía lo tomó bien. Obviamente hay estudios a nivel internacional de que el caso salva vidas. Quizás el casco no sería útil si respetáramos realmente lo que es la Ley Nacional de Tránsito; las velocidades, la izquierda, la derecha, pare, ceda el paso. Si respetáramos lo que es la Ley no habría accidentes, pero todos la transgredimos día a día”.

Inauguración de iluminación en Ruta 57

Con presencia del Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado se dejó inaugurada iluminación de tramo de Ruta 57 en Cardona, previéndose algo similar para Ruta 2

Cardona. Con la presencia del Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, quedó inaugurada iluminación de tramo de Ruta 57 enmarcado en el programa de ahorro de energía eléctrica superiores al 42% en rutas nacionales.

En ese sentido se procedió al reemplazo de lámparas de mercurio de 125 W - 250 W y sodio 150 W, que en ciudades han provocado ahorros superiores al 60% en el consumo de energía eléctrica.

Renato Castronovo de la empresa que llevó adelante la obra contó que en el tramo inaugurado "consta de 25 columnas iluminadas con lámparas de vapor de sodio, con luminarias de última tecnología, como segunda etapa se va a terminar iluminando sobre la Ruta 2, donde consta de 51 columnas que se piensa que si el tiempo lo permite entre uno y dos meses estar pronta la obra".

La inversión estimada, con impuestos incluidos es de $ 7.300.000 entre los dos tramos.

Inauguraron obras en Club Unión

El Club Unión de Cardona dejó inauguradas parte de las obras que lleva adelante, las que realizó en convenio con el MTOP para mejorar la infraestructura de ella

Cardona. El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado inauguró obras en Club Unión de Cardona, acompañado del Director de Descentralización del MTOP Ernesto Cesar, destacando las contrapartidas que este tipo de obras tienen, "cambiamos el sistema de aportación a las instituciones, antes funcionaba a demanda y ahora hacemos un llamado anual durante 15 días a todas las instituciones del país, vemos las contrapartidas que nos proponen para las obras solicitadas y entre 300 instituciones que se presentan al llamado, elegimos 30 que reciben el apoyo.
No es que tengamos algo especial con el club Unión, si no que las contrapartidas que ofrece, ya sea para la gente de la UTU que está haciendo deportes, para atender a los niños en situación carenciada que vienen a nadar, ya sea para los que vienen a practicar deportes, todo eso es un conjunto de acciones que hacen que sean merecedores del apoyo del ministerio".

Señaló que desde el MTOP "debemos rendirle cuentas a los ciudadanos en qué gastamos la plata y este es el capítulo de infraestructura comunitaria y social, que es coherente con los planes del Gobierno Central, y así lo llevamos a la práctica, para que las contrapartidas sirvan para que la gente tenga una mejor calidad de vida, pueda educarse mejor, porque en el deporte uno aprende reglas, que la competencia no se hace de cualquier manera, que el ganar no siempre es lo más importante y aprende a saber perder, porque en la vida se gana y se pierde y esto después repercute en la escuela".

En esta parte de la obra inaugurada, el MTOP puso $ 1.200.000, la institución otro tanto y ya inició una segunda etapa con recursos propios y procura que el ministerio pueda apoyarla también.
Posteriormente la comitiva ministerial se trasladó a instalaciones del Club Nacional de Cardona donde realizó un recorrido. Finalmente inauguró la iluminaria de la ruta 57.

Pintado: Ya batimos récord de inversión en rutas

El puerto de Aguas Profundas cambiará la capital económica del país y allí cobra trascendencia el eje que une Valparaíso con Santos y por ende las rutas transversales de Uruguay

Cardona. El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, estuvo en esta ciudad, con la finalidad de inaugurar la iluminación de tramo de Ruta 57 y aprovechó la oportunidad para dejar inauguradas obras realizadas en convenio con el Club Unión de Cardona en su piscina, también visitó instalaciones del Club Nacional local y la oportunidad fue propicia para hablar de temas relacionados a la actualidad nacional y regional de esta Cartera.

¿Qué se le dice a los vecinos de Miguelete que se movilizaron por el mal estado de la Ruta 54?
"Allí estuvieron el Director Nacional de Descentralización Ernesto Cesar y el Gerente Regional Ing. Jesús Lema dialogando con los vecinos, lo hacemos siempre sin necesidad que nos anuncien medidas de fuerza, solo es coordinar con tiempo, la gente tiene preocupaciones, en 15 días vamos a tener que mostrar algún resultado, ya se está trabajando sobre la Ruta 54. No le podemos pedir siempre a los mismos que paguen las rutas, porque la gente decía que si Montes del Plata hizo la 55, podía hacer la 54, porque estos emprendimientos, además de pagar los impuestos, no hacen beneficiencia, vienen acá ainvertir para sacar resultados. Tenemos un plan de obras, que está priorizado, ya batimos récord de inversiones en rutas en el quinquenio, con lo que llevamos en los cuatro años, US$ 900 millones invertidos en rutas nacionales superamos la revolución que fue el gobierno anterior, que anduvo en los US$ 778 millones y más que duplicamos al último gobierno colorado que fueron US$ 445 millones apenas los que invirtió en rutas".

Vecinos doloreños reclaman por reiterados accidentes en la perimetral del tránsito pesado, ¿qué reflexión le merece?
"Que si no hubiera estado la perimetral los accidentes hubieran sido peores, el desvío de tránsito pesado de Dolores fue una solución para la seguridad, porque los camiones pasaban por adentro de la ciudad. He visto que hay bicicletas que andan en la perimetral, hay una cuestión humana en la que tenemos que trabajar, la educación. En Uruguay, la siniestralidad en el tránsito se lleva más vidas que las que se llevó el terremoto en Chile y todos los factores indican que tienen que ver más con las conductas de nosotros al manejar o conducirnos como peatones que con las obras de infraestructura vial. No podemos hacer desvíos de tránsito pesado aéreos, en algunos lugares estamos haciendo cruces a desnivel para reducir el error humano al mínimo, pero no se puede hacer un desvío de tantos kilómetros todo por arriba para que no haya accidentes. Hay que respetar las normas de tránsito. Es cierto que el desvío pasa por una zona poblada, la gente no puede ni debe vivir al lado de las rutas, esa fue una concesión del pasado cuando los automóviles iban a 30 km/h ahora van a otras velocidades y nosotros en el ordenamiento territorial no podemos estar haciendo desvíos de tránsito de pesado cada dos días. La producción tiene que salir y la gente deben vivir donde tiene que vivir y hay que acostumbrarse a estar un poco más lejos del lugar donde estamos acostumbrados a vivir".

¿Qué se va a hacer con la Ruta 14 por el Corredor Bioceánico y la 95 que lleva a la flamante Estación Fluvial de Villa Soriano que están en mal estado?
"Les mentiría si les dijera que vamos a superar los mantenimientos habituales, pero le hemos pedido a las empresas -reunimos a todos los empresarios de la vialidad- para que nos presentaran un plan para el futuro para que gobierne quien gobierne, empezar a cambiar lo que es la matriz diseño inglés de nuestras rutas y vías de ferrocarril. Como país hemos tomado una decisión estratégica que es construir el puerto de aguas profundas, que implicará que la capital económica del país, en treinta o cuarenta años, se mude para Rocha, para el Este del país, porque donde van los grandes puertos, va la economía y hay que preparar la ciudad para el crecimiento de un puerto de esas dimensiones, el puerto para que no se entorpezca con la ciudad y las vías de comunicación que conducen al puerto.
Eso significa prestar atención al eje que une Valparaíso con Santos, que son todas las rutas transversales. El próximo gobierno, sea de quien sea, tiene que empezar ese cambio de la matriz que es abandonar el diseño inglés para pasar a un diseño de integración regional, de verdad, porque es hacía ahí donde va la producción, con una vertiente que va hacia el puerto de aguas profundas, que va a mover los graneles líquidos y sólidos de la región y eso va a implicar inversiones de todo tipo".

¿Cómo cuáles?
"Fuimos al Paraguay hace poco a hablar con el Presidente paraguayo y el ministro de Obras Públicas para ofrecerle una posibilidad de interconexión ferroviaria que una Bolivia, Paraguay, Brasil o Argentina según por donde quieran ir, y Uruguay, hasta el puerto de aguas profundas. En una inversión que implicará si la hacen esos países los US$ 2.500 millones, para 2.500 kms de vía férrea, en algunos lados para rehabilitar en otros para construir nueva. Y eso es parte de ese eje que complementa la 14 y la 95, a lo que agregaría la 12 y la 26 como rutas emblemáticas".

¿La rotonda de acceso a Cardona en la conjunción de Rutas 2 y 12?
"El proyecto está terminado, lo que hicimos fue ampliar el mantenimiento, pero eso no es contradictorio con hacer la licitación, parece que en Uruguay dos cosas a la vez no se pueden hacer, yo creo que sí, hemos ampliado el mantenimiento un año más porque lo precisamos, y estamos en camino en cuanto tengamos los recursos disponibles, a hacer la licitación para la rotonda, no me pida fechas porque no la sé, porque vamos a terminar invirtiendo 1.200 millones de dólares en rutas y el presupuesto nuestro era para 500 millones, no le diga al Ministerio de Economía que gastamos 700 millones de dólares más".

Angel García Francia pre candidato a la comuna

Fue proclamado a la hora 1.00 de la madrugada de este viernes por la Lista 9000 de cara a las Internas

Tras ser presentado como pre candidato a la Intendencia de Soriano por la Lista 9000 Movimiento con Todos que orienta en Soriano Alarico Rodríguez y que en lo nacional se identifica con el Ing, Ruperto Long hoy impedido de hacer política por estar integrando el Tribunal de Cuentas de la República, que a su vez acompaña a la pre candidatura presencial del senador Dr. Sergio Abreu, Angel García Francia se refirió a quienes se habían reunido en la rancha de parque Mauá para despedir el año y recibir la novedad de boca de Alarico Rodríguez.

Angelito, como se le conoce en el ambiente político, comenzó señalando "los que estamos acá nos identificamos con una forma de pensar, de ser, de manejarnos, no solo en la actividad política sino también en la vida personal y esos valores los hemos aprendidos de Alarico porque sabemos que sus palabras no se quedan solo en palabras sino que se transforman en acciones y que la política que para algunos puede ser muy racional pero también tiene muchos momentos que el corazón le tiene que ganar a la razón; si le tenemos que poner nombre a la actividad política, si el corazón le gana a la razón, creo que todos estamos de acuerdo que ese nombre es Alarico Rodriguez".

Recordó que comenzó con esta actividad en el año 2004, "me apasionó siempre la política. Escuchaba que todos hablaban de la juventud, pero cuando llegaba el momento de elegir a las personas para la Junta Departamental o en distintos cargos, los jóvenes quedaban en quinto o sexto escalón. Todo el mundo se llenaba la boca con lo bueno que eran los jóvenes pero después terminábamos pintando o colgando carteles. En 2004 cuando yo arranqué después de más o menos un año de actividad nos juntamos en la casa de él, con un entrañable amigo como era Gustavo Zapata, y me acuerdo que Alarico me dijo “negrito, yo no sé cuanto me queda para el disco pero quiero que la filosofía del grupo, esta forma de hacer las cosas, esta forma de manejarnos y hacer política, no quiero que se vaya conmigo, y me gustaría que tú agarraras esta bandera y que nos representaras en la Junta Departamental”. Lo primero que le dije fue “estás totalmente loco”, pero Gustavo me hizo ver que el lugar lo puede ocupar uno pero representa a todos, y eso fue lo que yo sentí en este grupo. Y asi fue que empezamos a trabajar, aprendiendo todos los días. Reconocemos que el límite de dar de Alarico es inalcanzable, y ese espíritu de lucha, de nunca bajar los brazos, de que por más que le den por el lomo sigue luchando cada vez más con esos ideales; es una enseñanza maravillosa".

Hace un tiempo se empezó hablar de la candidatura a la intendencia, "yo no lo había pensado. Uno cuando se mete en esto y más en un grupo como este, que antes que un grupo político somos un grupo humano, uno intenta ayudar e intenta colaborar. Cuando todo el mundo habla de la gente, yo la personifico en mis padres, en mis tios, en mi señora; lo personifico en ellos, le pongo caras y le pongo sentimientos, y los problemas que tenemos todos, la función nuestra es intentar mitigar esas necesidades, hacerlas cada vez más chicas y que estemos un poquito mejor todos los días, y dedicarnos exclusivamente a gobernar. Levantarnos y acostarnos pensando en que siempre hay alguien pasando mal y que necesita una mano de nosotros. Nos pusimos a pensarlo y lo hablamos con los compañeros y amigos. Y si, estaría bueno llegar, pero si llegamos, ¿para que? ¿Que es lo que tenemos que hacer? Yo no creo en esa omnipotencia de que uno solo puede con todo".

Entonces empezó el trabajo hace unos meses "conformando distintos equipos, con gente que está por fuera de la política para que nos pudiera dar una visión más objetiva de lo que estamos pasando, porque a veces los que hacemos política estamos tan metidos que no tenemos la capacidad de ver algunas situaciones que se están dando. Con esta gente que buscamos, que conocíamos, que coincidían con los valores que pregonaba nuestra agrupación, nos encontramos con la grata sorpresa de que estábamos formando un buen equipo que nos podía ayudar a ser parte de la solución y no del problema. Como todo, fuimos agarrando un poco de embalaje, hablando con distintas personas y la verdad que llegó un momento que uno piensa “la intendencia no es fácil” pero siempre volvía al principio “no estoy solo” y se que los tengo a todos uds. Me parece que este grupo se merece que tengamos, no un candidato a la intendencia, sino un equipo que sea el mejor para gobernar, entonces este no es el final porque hemos anunciado algo, sino que es el principio para redoblar esfuerzos, para seguir trabajando, en una lucha que no va a ser nada fácil pero que es maravillosa porque todos tenemos inconvenientes y problemas en nuestra vida, y cuando más problemas tenemos es cuando más nos hacemos fuertes, cuando más fe y más esperanza tenemos que tener y esta no puede ser la excepción, tenemos que luchar, tenemos que creer, que soñar, que sin dudas vamos a llegar y vamos a llegar todos juntos. Asi que empezamos a trabajar para las internas y a los demás les decimos estamos en carrera, que se cuiden, porque la 9000 se viene”.

Corredor Bioceánico: hoy se habla de la ruta 14

El edil Siniestro indicó que Chile tiene en agenda la ruta 14 que nace en Soriano como parte del Corredor Bioceánico Central

Chuy. En cuanto al Corredor Bioceánico Central, foro que preside Javier Siniestro, para terminar el año se concretó una importante y productiva reunión con concejales de Valparaíso, Chile. Sobre este tema @gesor consultó al edil Siniestro.

"A través de una llamada recibimos la inquietud de poder recibir en Mercedes a una delegación del Consejo Regional de Valparaiso a los efectos de retomar los temas del Corredor Bioceanico Central con las nuevas autoridades que fueron electas, ya que en Chile hubo elecciones el mes pasado, con una renovación de bancas en el consejo y los electos y participantes que estén a partir de ahora en el Corredor quieren tener intercambio y puesta a punto de todo lo que se ha trabajado y de lo que se ha avanzado. Para ello eligieron Mercedes por lo que los estaremos recibiendo a mediados de diciembre los días 16, 17 y 18 en una agenda bastante ambiciosa si se quiere. Veremos, por la altura del año en la que estamos y los recesos que se vienen, hasta que punto podemos cumplir con esta agenda. Se habla de conectarse con las fuerzas vivas de Mercedes, centros comerciales y otras instituciones que tienen que ver con el CBC, y a su vez, una mesa redonda con el secretariado nacional de Uruguay para deliniear trabajos a futuro para el 2014 teniendo en cuenta que tenemos previsto un Foro internacional sobre el tema. Esto tambien va a recaer con responsabilidades a aquellos ediles, concejales y diputados nacionales que hayan sido electos en las distintas elecciones que se han celebrado tanto en Argentina, Chile y próximamente Brasil, lo que amerita una recomposicion de los cuadros de trabajo".

El legislador frenteamplista indicó que "lo positivo es que las distintas gobernaciones, los distintos concejos nacionales y juntas departamentales siguen y van a seguir trabajado el tema porque el CBC es un tema que ahora en Uruguay con lo del puerto de aguas profundas toma una gran importancia, en lo cual las juntas departamentales que no estaban metidas totalmente en el tema hoy lo están replanteando y discutiendo. En el último foro realizado en la ciudad de Córdoba, las juntas departamentales de Uruguay llevaron como presentación un power point referente al puerto de aguas profundas y las transversales de Uruguay, en este caso la ruta 14 que es la que compete a Soriano, y la ruta 26 como acceso directo al puerto en este Corredor Biocénico. Esto fue lo que planteo Uruguay con el aval de la comisión interministerial del puerto de aguas profundas que fue la que nos brindó todo el material para que nosotros pudiéramos hacer un trabajo serio y responsable sobre el tema".  

Sostuvo que lo más importante de esto "es que nosotros pudimos poner en la agenda del CBC, que no estaba, la ruta 14. Hoy en concejo nacional de Valparaiso, donde surge y se potencia este CBC, están hablando de la ruta 14 que antes no lo hablaban. Con esto se está marcando en el Corredor de Valparaiso el cual ya votó en el concejo tanto de Chile como de Argentina, el organismo que va a financiar el túnel de baja altura de Arrancagua el trazado, y en ese trazado hoy está la ruta 14 y cuenta también el puerto de aguas profundas de Rocha por lo que para nosotros, lo actuado en el foro Córdoba nos dio un resultado muy positivo y por eso es que los concejales de la 5a. región de Valparaiso van a estar en Mercedes y vamos a tratar estos temas para seguir avanzando. Por supuesto que nosotros trabajamos en esto pero las grandes decisiones las tienen que tomar los gobiernos nacionales pero lo bueno es que cuando los gobiernos tomen estas decisiones cuenten con todo esto que nosotros estamos trabajando"

Lo hecho en materia de asistencia social

La comisión asesora del Congreso Nacional de Ediles realizó balance de lo realizado en el año que está culminando

Chuy. En la última sesión del Congreso Nacional de Ediles, se reunieron las distintas comisiones asesoras. En la de Asistencia Social participó el cardonense Juan Gronrroz, quien en diálogo con @gesor comenzó expresando, "tratamos todos los problemas de la niñez, la juventud y tercera edad. Con respecto a la niñez, este año se trabajó mucho en Canelones junto con el programa de "Canelones Crece Contigo" y se hizo un congreso para hablar sobre los problemas que tiene la niñez en nuestro país, cuales son los porcentajes de mortalidad infantil, de como influye la familia cuando se aleja del niño y como refleja esto después en la escuela o secundaria. Para estos temas hablamos con especialistas, pediatras, psicólogos y otros profesionales. Con el tema de la niñez también trabajamos mucho en las escuelas, que ya es de público conocimiento la deserción que hay de chiquilines, y hemos visto que ha habido distintos tipos de apoyos y otros temas que se plantearon y evaluado. Ha faltado la parte técnica desde los docentes y las escuelas para poder lograr vencer esos temas; cosas que repercuten luego para el resto de la vida de los chiquilines, no tener una buena base repercute sin lugar a dudas".

Otro de los temas trabajados durante el año en el Congreso "fue traido desde la Junta de Soriano, como lo es el virus del Papiloma. Veíamos que estaba todo quieto con respecto a ese tema, que no salía y con el esfuerzo de todo el equipo de Asistencia Social del CNE, como la Comisión de Salud de los diputados que la preside Javier Garcia, hemos estado en contacto para que esto saliera. Sabíamos que era un tema económico pero dada la insistencia logramos que las adolescentes de 13 y 14 años ya se puedan vacunar para prevenir esta enfermedad". 

Con el tema del adulto mayor -añadió Gronrroz- "trabajamos mucho también en Canelones. A principio de año se realizó un congreso del que participó el edil Eduardo Sarutte ya que es especialista en geriatría hablando sobre el Alzheimer y los cuidados del adulto mayor. Varios temas tratados durante el año que han ido saliendo. Otro tema relacionado que tratamos fue el de personas con la edad para jubilarse y no se pudieron jubilar con lo que realmente merecían. Los públicos tuvieron ciertos beneficios que los privados no los tuvieron. Hace pocos días estuvimos en la comision de diputados con la presencia de Gonzalo Novales, y toda la comisión de Asistencia Social y nos dijeron que estaban dispuestos a estudiar el tema y poder solucionar el tema del bienestar en las edades que las personas más necesitamos.

En resumen, estamos conformes con lo trabajado este año y apuntamos a otro año más productivo aún".

Medio Ambiente y funcionamiento del CNE

El vicepresidente del CNE infromó sobre tratado en comisión de Medio Ambiente y los temas en que trabaja el Congreso Nacional de Ediles

Chuy. Otra de las comisiones en la que se trabajó en el cierre del año del Congreso Nacional de Ediles es la de Medio Ambiente. Sobre lo allí considerado, el edil Javier Siniestro indicó a @gesor, "como presidente -es vicepresidente y en ausencia de la titular actuó como presidente-  hoy del CNE tuvimos una reunión con los miembros de la mesa permanente, tocando algunos temas puntuales acerca del funcionamiento del Congreso. Luego se comenzó con el trabajo de las comisiones en el Municipio del Chuy. En mi caso coordinando la comisión de Medio Ambiente tratando varios temas entrantes de las diferentes juntas departamentales del resto del país, entre los que estuvimos analizando uno de los temas que plantée en la Junta de Soriano sobre el funcionamiento de los feed lot que como todos sabemos en Soriano tenemos uno por ruta 14 y otro en el departamento de Río Negro por ruta 2, también a muy pocos kilometros de Mercedes. Se invitó a integrantes de DINAMA a los efectos de que vinieran a dar un informe sobre ese tema. Otro de los temas planteados en el día de hoy es el de la megaminería y otros temas con respecto a medio ambiente de los que se hizo un repaso elaborando un informe que fue aprobado en la mañana de hoy en el plenario".

Como balance del año, considera que "fue un año bastante positivo con los avances y los alcances que han tenido los trabajos realizados. Asumí la vicepresidencia del CNE en octubre en San José y nos marcamos con la presidenta de la mesa una línea de trabajo en donde está en carpeta el tema del ingreso del CNE a la Unión Paralamentaria del Mercosur (UPM); ya está la nota de ingreso y se está discutiendo en las tres bancadas, como así también profundizar el tema del Corredor Biocéanico ya que la mayoría de las juntas departamentales del país, que son 17, son miembros de esta asociación. Creo que el 2014 se viene con muchos desafíos y para resolver diferentes temas que van a tener un cambio estructural en lo que tiene que ver al Congreso Nacional de Ediles ya que está en discusión el ingreso a la UPM y ver que se hace en el caso del Latino que es un tercer nivel de Gobierno y que hoy Uruguay cuenta con ese 3er nivel de gobierno que son los alcaldes y los concejales y por lo tanto estaríamos haciendo una transición, que todavía no está nada confirmado pero está planteado en ese sentido. Por otro lado también retomar el camino de la Unión de Parlamentarios del Mercosur, que es una reunión en la que tenemos que estar porque están los representantes según el nivel de gobierno como los diputados estatales, diputados provinciales y ediles en el caso de Uruguay. Estos son los temas en los que empezaremos a trabajar en el 2014 y esperemos que nos encuentre con la misma capacidad y con las mismas ganas de trabajar como lo hemos venido haciendo".